Descriptions

SUPRA

Menyebut nama Toyota Supra, mungkin banyak orang akan langsung membayangkan sebuah mobil bermesin kencang. Mobil pintu dua ini memang selalu mampu menarik minat para pecinta otomotif. Bahkan tak hanya di Indonesia, pecinta otomotif di berbagai dunia pun juga membicarakan spesifikasi Toyota GR Supra ini.

Jika sebelumnya kami pernah membahas mengenai impresi berkendara Toyota GR Supra, maka kami kali ini akan menyajikan spesifikasi lengkap Toyota GR Supra. Bagi kamu yang penasaran, simak review lengkap spesifikasi Toyota GR Supra berikut ini.

Eksterior Toyota GR Supra

Jika dilihat secara langsung, Toyota GR Supra ini memiliki dimensi yang cukup besar. Kap mesinnya panjang dan lebar, sedangkan bagian belakangnya kecil. Hal ini bertujuan untuk memberikan distribusi bobot yang baik pada saat melaju kencang.

Di atas kertas, mobil ini memiliki dimensi panjang 4.380 mm, lebar 1.855 mm, dan tinggi 1.290 mm, serta jarak sumbu roda 2.470 mm. Jarak terendahnya sendiri dengan tanah hanya 114 mm.

Pada bagian lampu depan, mobil ini memakai LED dengan 6 lens auto leveling. Keenam LED itu terbagi menjadi 3 low beam dan 3 high beam. Sehingga intensitas cahaya pada malam hari akan cukup baik saat lampunya menyala. Di bagian bawah lampu terdapat DRL berwarna putih.

Lalu pada bagian bumper, terdapat lubang-lubang yang berguna untuk mendistribusikan angin. Di bagian bawah lampu juga terdapat lubang yang diklaim mampu memberikan pasokan angin untuk pendinginan untuk kaliper. Lubang seperti ini juga terdapat pada bagian samping mobil tepat di bawah handle pintu.

Lubang tersebut berguna untuk mengalirkan angin ke roda bagian belakang dan dibuang melalui saluran angin pada bumper belakang. Desain ini diklaim guna menunjang kemampuan aerodinamika yang baik saat mobil sedang melaju kencang.

Kaki-kaki Toyota GR Supra

Kaki-kaki pada mobil ini dibuat untuk serigid mungkin. Fungsinya untuk memberikan handling yang sangat baik pada saat bermanuver. Pada bagian depan, mobil sport ini menggunakan suspensi double joint dengan tipe MacPherson Strut. Sedangkan di bagian belakang memakai multi-Link. Remnya bagian depan memakai cakram 4 piston, sedangkan di bagian belakang memakai cakram 1 piston.

Agar menapak dengan sempurna, Toyota memberikan pelek berukuran 19 inci dengan dibalut ban ukuran 255/35 di bagian depan. Sedangkan dibagian belakang, memakai ban ukuran 275/35. Profil bannya tipis dan lebar, menggunakan Michelin Pilot Sport yang memang dikhususkan untuk performa.

Mesin Toyota GR Supra

Sudah menjadi rahasia umum jika Toyota bekerja sama dengan BMW untuk menciptakan Supra dan Z4. Jadi, Toyota Supra yang meluncur 2019 silam menggunakan mesin berkode B58 yang digunakan pada beberapa model BMW. Model BMW yang menggunakan mesin tersebut adalah Seri 3, Seri 4, Seri 5, Seri 7, M140, M240, X3, X4, X5, X6 xDrive40i, dan Seri 8. Sebenarnya masih ada beberapa model BMW yang menggunakan mesin ini.

Mesin tersebut berkapasitas 2.998 cc, 6 silinder segaris, 24 valve, DOHC, VVT, twin scroll turbo. Mesin tersebut mampu melontarkan tenaga hingga 335 hp @5.000 rpm dengan torsi 495 Nm @1.500-4.500 rpm. Tenaga buas tersebut disalurkan menggunakan transmisi otomatis 8 percepatan.

Bagi sebagian orang, cukup disayangkan jika sebuah mobil sport menggunakan transmisi otomatis. Akan tetapi, walaupun memakai transmisi otomatis, lontaran tenaga dan torsinya tetaplah cukup besar untuk melaju di atas aspal.